通過近半年測試，微信廣告推廣工具這只“靴子”終于落地。6月18日晚間，廣點通運營總監張翔在其微信中透露，微信廣告自助平臺灰度上線，并且很快將正式對外開放。

這一步意味著微信補上了構建移動電商生態過程中的最后一個基礎功能。2012年，公眾平臺上線，以此為載體拉開了微信電商的序幕；2013年8月，微信支付上線打通支付環節，加速了O2O與商城兩種業態的發展；2014年5月，微信小店正式推出，完成了基礎交易系統的普及。

從公開的一些數據看，無論是O2O還是小店模式，微信電商的交易越來越活躍。但作為一個相對封閉的社交平臺，引流一直是限制商家發展的一環，并且在沒有一個統一的廣告推廣工具之前，微信對于朋友圈、商家推送等自發的營銷行為祭出殺手锏，對導流進行嚴格限制。

在淘寶開過店的商家都不陌生，搜索、直通車、促銷（聚劃算）是站內最主要的三種引流方式，但很長一段時間，在微信平臺卻均難以實現。今年6月9日，微信聯合搜狗實現微信搜索功能，盡管搜索框這個入口在搜狗，但依然被外界視為微信走向開放的一小步。同期，由廣點通主導的類似直通車的微信廣告自助平臺也在加緊調試。

早期，擁有6億用戶是微信作為電商平臺最大亮點和基礎，但流量呈現的是分散、無中心化的特征。隨著自媒體等形態的公眾賬號崛起，微信的流量開始聚合，但商家導流的問題依然沒有解決，微信出現大批公眾賬號擁有流量卻無法變現，商家擁有商品卻找不到流量的窘境。

春節前后，廣點通開始開發微信流量這一富礦，試圖打破流量孤島，將擁有流量的公眾賬號與商家連接，既解決了自媒體的變現問題，又實現了商家的導流。

據張翔透露，此次測試采用白名單的方式，參與者包括之前接入內測的流量方和廣告主。同時，對流量方的門檻降低，任何企業或個人的公眾賬號，只要粉絲超過500人，都可以成為流量方。該系統以CPC模式收費，流量方從中獲得分成（目前全部收益可能歸流量方）。

微信開通“直通車”，最大的受益者無疑是商家。此次測試增加了一項功能，放開HTML5頁面，增加多種廣告落地形式。這意味著通過微信文字鏈接廣告，廣告主可以投放指向自己審定的活動頁面（關注或下載），商城頁面（微信小店）、品牌頁面等。這是基于目前微信電商的多種形態，很多第三方服務商開發出多種移動工具，商家通過在微信內發布鏈接，可以直接指向自己定制的頁面。

不過值得注意的是，此次微信廣告自助平臺上線依然局限于微信站內流量的流動。而作為主導者，廣點通背后還擁有騰訊內部PC端如QQ空間、游戲以及移動廣告聯盟等龐大的流量來源地。據了解，廣點通后續會打通微信站內外，實現從微信外部導流。這也意味著，圍繞微信電商，不僅騰訊的流量可以變現，參與其移動廣告聯盟的獨立APP同樣增加了一種盈利模式。

微信的商業化步伐正在加快，而作為主要形式的移動電商，無疑將成為排頭兵

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做好網站其實掌握三點就可以了：

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